Ci sono vari modi per vivere l’esperienza di un’avventura nel deserto:
Si può acquistare un 4x4 adeguato, farlo preparare da meccanici esperti, apprendere per proprio conto le tecniche di guida necessarie, procurarsi anche tutto il necessario per affrontare un viaggio (viveri, medicinali, accessori, pezzi di ricambio, attrezzature come piastre, serbatoi supplementari, pneumatici adatti, ecc) e poi accodarsi a qualche spedizione, dovendo sostenere anche i costi della nave e dell’intero viaggio di andata e ritorno fino alle piste compreso il carburante.
Questo primo sistema offre naturalmente la massima libertà ma ha l’inconveniente di essere molto molto costoso e di richiedere almeno un anno di preparazione, oltre al fatto che normalmente la metà del tempo se ne va nei viaggi di avvicinamento e di trasferimento tra asfalto e nave, ed i giorni nel deserto rimangono pochi.
Un altro sistema consiste nell’acquistare un pacchetto da un tour operator che penserà assolutamente a tutto; questo tipo di viaggio è facile ed ha il vantaggio di essere molto economico, ma i livelli di libertà, iniziativa personale e protagonismo sono prossimi allo zero.
Si viene infatti stipati in capienti fuoristrada tra persone appena incontrate e, con tragitti affrontati a velocità folli, che poco hanno a che fare con la tranquillità e lo spirito del deserto, si viene portati nei vari luoghi già conosciuti e ampiamente 'addomesticati' dove ci si deve affrettare a fare la foto di rito, identica a quella del proprio vicino, una fugace pipì e via alla prossima meta.
Solitamente in questi viaggi le notti si passano comunque in albergo e difficilmente si può assaporare la maestosità del deserto e il fascino delle notti trascorse in pista. Naturalmente è meglio che niente, ma il deserto è un’altra cosa.
E poi c'è la nostra proposta: continua... Pg.1/3
