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Le foto sono state realizzate tutte nel percorso del viaggio proposto

        

    

        

    


 WebMaster:  Fabrizio Giovannini  -  giovafab@email.it


DOMANDE FREQUENTI


In queste pagine vengono raccolte le domande fatte più frequentemente dai visitatori del nostro sito e le relative risposte. Leggerle ti chiarirà eventuali dubbi.


D: E’ possibile partecipare al vostro viaggio con il proprio mezzo ?

R: Certamente, a patto che sia un vero fuoristrada (oltre ovviamente alle 4 ruote motrici deve avere almeno le ridotte, meglio se ha anche il blocco differenziale) e deve godere di ottima “salute”. Nelle quote di partecipazione, scaricabili dal sito, sono descritti anche i prezzi per la partecipazione con il proprio mezzo. Si tenga però presente che questa soluzione è conveniente solo se si inserisce il nostro tour in un viaggio in Marocco più ampio; diversamente è una soluzione abbastanza costosa, perché tra carburante, autostrada e assicurazione aggiuntiva ( in Marocco quella italiana non vale) per portare il proprio mezzo nel Marocco del sud si spendono oltre 1.400 euro tra andata e ritorno.


D: E’ un problema non aver mai guidato un fuoristrada ?

R: No, non è assolutamente un problema: il corso teorico/pratico che facciamo prima della partenza serve proprio a quello, ed anche il tragitto che abbiamo studiato, nonostante sia un vero full immersion nel Sahara, che da la possibilità di provare a guidare su ogni terreno (sabbia, reg, ecc.)  non presenta particolari difficoltà di guida. Il massimo che ti può capitare è una bella insabbiata: un po’ di spalate, il gruppo che ti aiuta a spingere e sei fuori!


D: Si intende ,secondo la vs. descrizione, rimanere alla guida per tutto il periodo del fuoristrada, oppure alternandosi con altre persone ?

R: Il fuoristrada è tutto vostro per l’intera durata del tour; sopra ci siete soltanto voi e guidate sempre voi.


D: Non ho capito dove si dorma nel deserto:  tenda normale o tenda berbera ?

R: Ogni giorno la nostra organizzazione precede i partecipanti nel tour e va ad allestire un vero e proprio campo itinerante, creato con tende berbere originali  costruite con un tessuto molto spesso fatto con la lana dei dromedari. Queste tende sono il frutto di secoli di esperienza dei nomadi del deserto e, oltre ad essere molto comode e spaziose (in pratica ogni coppia ha la sua camera da letto)  rappresentano sicuramente la migliore soluzione in termini di temperatura e protezione: fresche d’estate, calde d’inverno e ben resistenti ad eventuali tempeste di sabbia.  


D: Desidererei essere solo in 2 persone nel 4x4 (io e mia moglie) e' possibile ?

R: certamente, anzi è la soluzione più richiesta dai nostri clienti: avere il proprio mezzo, in autonomia, da guidare in pista. Non appaiamo mai persone che non si conoscano nello stesso fuoristrada, almeno che non sia quello dell’organizzazione guidato da noi. Visto però che il fuoristrada, e tutto il carburante per effettuare il giro, sono la parte più costosa  del tour, se si sceglie di venire in 3 o in 4 (per esempio 2 coppie di amici o un’intera famiglia) ogni partecipante risparmierà sul prezzo della vacanza. Vedere le quote di partecipazione, scaricabili sul sito, per il dettaglio dei prezzi.


D:  Ma in agosto non fa troppo caldo ?

R: Naturalmente in agosto fa più caldo che in altri mesi, ma il clima è sempre ventilato e molto secco, quindi ben sopportabile. Personalmente preferisco luglio ed agosto ai mesi invernali dove di notte fa freddo ed è più umido.


D: Potrei sapere quali mezzi vengono dati da guidare e quante persone vanno in ogni mezzo ?

R: Toyota Land Cruiser passo lungo, Toyota Prado passo lungo o Mitsubishi Pajero passo lungo. Sono tutte macchine molto spaziose (a 7 posti) utilizzate con non più di 4 partecipanti a bordo, lasciando così il giusto spazio per tutti. Sono confortevoli, hanno motori potenti e sono perfettamente idonee ad affrontare bene le piste.


D: E’ un problema partecipare da soli ?

R: No assolutamente, anzi molti nostri clienti vengono da soli, magari perché il loro compagno non è interessato. In questo caso si può scegliere di avere il fuoristrada da guidare tutto per te (con però un supplemento singolo) oppure di salire con noi su un mezzo dell’organizzazione, riducendo ulteriormente il costo della vacanza. Guarda le quote di partecipazione, scaricabili sul sito, per il dettaglio dei prezzi.



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